L park nasıl yapılır yazılı detaylı anlatımı
L park, araç kullanımında önemli bir beceri olan park etme yöntemlerinden biridir. L park, aracın dikdörtgen şeklindeki bir park alanına paralel olarak yerleştirilmesi anlamına gelir. L park yapmak için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
- Park edeceğiniz yeri seçin ve aracınızı park alanının önüne, yolun kenarına yakın bir şekilde getirin. Park alanının boyutunun aracınızdan en az 1,5 metre daha uzun olduğundan emin olun.
- Sinyal verin ve aynalarınızı kontrol edin. Arkanızda veya yanınızda başka bir araç olmadığından emin olun.
- Direksiyonu sağa doğru tamamen çevirin ve aracınızı yavaşça geriye doğru hareket ettirin. Aracınızın ön kısmının park alanının önündeki araca veya kaldırıma çarpmadığından emin olun.
- Aracınızın arka tekerleği park alanının önündeki aracın arka tekerleğiyle hizalandığında, direksiyonu sola doğru tamamen çevirin ve aracınızı geriye doğru hareket ettirmeye devam edin. Aracınızın arka kısmının arkadaki araca veya kaldırıma çarpmadığından emin olun.
- Aracınızın paralel olarak park alanına yerleştiğini gördüğünüzde, direksiyonu düzeltin ve fren yapın. Vitesi park konumuna getirin ve el frenini çekin.
- Aynalarınızı kontrol edin ve emniyet kemerinizi çözün. Aracınızdan inmeden önce, etrafınızdaki trafiği gözlemleyin ve dikkatli olun.
L park yapmak bu kadar basit! Bu yöntemi uygulayarak, hem kendiniz hem de diğer sürücüler için güvenli bir şekilde park edebilirsiniz. L park yapmayı öğrenmek için pratik yapmanız gerektiğini unutmayın. Bol şans!
L Park ile Paralel Park Arasındaki Fark?
- L Park ile Paralel Park arasındaki fark, aracın park edileceği yere göre değişir. L Park, aracın dubaların arasına dik bir şekilde girmesiyle yapılır. Paralel Park ise aracın dubaların yanına paralel bir şekilde yanaşmasıyla yapılır.
- L Park yapmak için, duba ile aranızda yaklaşık 1,5 araba boyu mesafe olmalı ve arka kelebek camınızda size yakın olan dubanın üst kısmını görmelisiniz. Sonra direksiyonu tam sağa kırarak iki duba arasına girebilirsiniz1.
- Paralel Park yapmak için, duba ile aranızda 30 cm mesafeye kadar yaklaşmalı ve arka kelebek camınızda öndeki paralel park dubasının üzerini görmelisiniz. Sonra direksiyonu tam sağa kırarak park işlemine geçebilirsiniz12.
- Direksiyon sınavında L Park ve Paralel Park yaparken dikkat etmeniz gereken bazı kurallar vardır. Örneğin, dubalara veya kaldırıma dokunmak başarısız sayılır. Ayrıca, paralel parkta kaldırım ile teker arasındaki mesafenin 50 santim açığındaki çizgiyi geçmiş olması gerekir1. Dubalar arasına girdikten sonra toplam 2 hamle hakkınız vardır
Ehliyet Sınavında L Park Hatası Sınavda Bırakır Mı?
- Ehliyet almak isteyen sürücü adayları, teorik ve pratik olmak üzere iki aşamalı bir sınava tabi tutuluyor. Teorik sınavda 50 soru soruluyor ve en az 35 doğru yapmak gerekiyor. Pratik sınavda ise direksiyon becerileri test ediliyor. Pratik sınavda adaylar, 5 parkurda sürüş yapmak zorunda. Bunlar içerisinde; panik fren, 25 metre geri gelme, L park parkuru, paralel park ve rampa kalkış şeklinde 5 parkur var.
- Peki, ehliyet sınavında L park hatası sınavda bırakır mı? L park, aracın belirlenen bir alana dik olarak park edilmesi işlemidir. Bu parkuru yaparken adayların dikkat etmesi gereken noktalar şunlardır:
- Aracın önündeki ve arkasındaki dubaların arasına girmek
- Aracın ön tekerleklerinin kaldırıma değmemesi
- Aracın arka tekerleklerinin kaldırımın içinde kalması
- Aracın ön ve arka tamponlarının dubalara değmemesi
- Aracın direksiyonunu düzeltmek
- Aracın vitesini boşa almak
- Aracın el frenini çekmek
- Aracın kontağını kapatmak
Eğer adaylar bu noktalara dikkat etmezlerse, L park hatası yapmış olurlar. L park hatası, direksiyon sınavında kaldırıcı bir hata olarak değerlendirilir. Yani aday, L park hatası yaptığı takdirde, direksiyon sınavından kalmış olur. Bu nedenle, L park yaparken çok dikkatli olmak ve önceden bol bol pratik yapmak gerekir.
Ehliyet sınavından kalan adayların ise yeniden sınava girebilmek için bazı işlemleri yapması gerekiyor. Ehliyet sınavına girecek olan adayların herhangi bir sebepten ötürü sınava girmemeleri halinde. hakları kullanılmış sayılır. Ve bundan sonra ücretini ödedikleri takdirde 3 defa daha sınava girme hakları bulunur. Adaylar, ehliyet harcını ödedikten sonra, kurslar aracılığıyla yeniden başvuru yapabilirler. Ayrıca, direksiyon derslerine devam etmeleri ve eksik oldukları noktaları gidermeleri tavsiye edilir.
Ehliyet sınavında başarılı olmak için hem teorik hem de pratik bilgiye sahip olmak önemlidir. Adayların, trafik kurallarını iyi öğrenmeleri, araç kullanma becerilerini geliştirmeleri ve sakin kalmaları gerekmektedir. Ehliyet sahibi olmak, sorumluluk gerektiren bir durumdur. Bu nedenle, ehliyet almak isteyenlerin kendilerini iyi hazırlamaları ve güvenli bir şekilde araç kullanmaları beklenmektedir.
L Park neden Önemli?
L Park, direksiyon sınavında yapılması gereken bir manevradır. L Park, aracın dar bir alana geri geri girmesini ve çıkmasını gerektirir. L Park yaparken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar şunlardır:
L Parka yanaşırken sağ sinyal vermek ve aracın hızını iyice düşürmek.
L’ye girerken dubalar ile kaldırımı ortalayarak düz bir şekilde (kaldırıma paralel olarak) dubalar ile kaldırımın arasına girmek ve L Dönüş Alanı tabelasının yanında durmak.
Aracı geri vitese almak, sağ küçük aynadan sağ arka tekerleği takip ederek debriyaj ile yavaş yavaş geri gelmek, aracın sağ arka tekeri yol üzerindeki beyaz çizgiye basınca durmak.
Direksiyonu tam sağ yaparak aracın ortası karşıya düzelinceye kadar geri gelerek durmak. Durduğumuzda 4’ncü duba, direksiyon simidi ile yan yana olmalıdır.
Direksiyonu sola, 1,5 tur çevirerek düzeltmek. 1 metre kadar düz geri giderek bir gerimizdeki duba, sol omuzumuz ile aynı hizaya gelince durmak.
Sınav komisyonunun çıkabilirsin komutu ile sağ sinyal vererek aracı 1. vitese alıp hareket etmek. Sol dikiz aynası 4’ncü duba ile direksiyon simidi aynı hizaya getirince durmak.
Direksiyonu tam sağ yaparak ve sağ sinyal vererek L’den çıkmak. Daha sonra aracın direksiyonunu düzeltmek ve durmak.
